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Aceite MOTUL 300V Factory Line Offroad 15W60 1L

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Aceite MOTUL 300V Factory Line Offroad 15W60 Lubricante Motos Competición. 100% Sintético - Tecnología ESTER Core®Lubricante altas prestaciones diseñado para los “Equipos oficiales” y especialmente creado para ofrecer un mayor “sensibilidad” del embrague al piloto y mejorar el acople motor con una protección para el motor y la caja de velocidades excepcional en Off-Road.Para Motos equipadas con motores 4 tiempos con caja de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores de carreras que trabajen altas temperaturas y regímenes elevados de motor: Motos todo terreno, Enduro ... Otras aplicaciones: QuadsNORMATIVAS - Supera las normas existentesJASO - Funcionamiento de los embragues bañados en aceite validos según test JASO T903.Estos Esteres asociados a una selección óptima de otros aceites de base sintética de altas prestaciones y acoplados a un paquete de aditivos novedoso funcionan con perfecta sinergia formando la tecnología ESTER Core®.Esta tecnología permite extraer las máximas prestaciones al motor sin comprometer su fiabilidad y el desgaste.Ganancia de potencia superior al 1.3 % manteniendo la eficiencia del embrague bañado.Protección máxima de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultado del Test FZG = FLS> 14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación y la protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a una carga variable.El lubricante es clasificado en función de su “nivel de fallo bajo carga” llamado FLS (Failure Load Stage) resultado de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14 (resultado excepcional).Presión del aceite constante en cualquier condición de utilizaciónEnvase 1L
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Descripción

Aceite MOTUL 300V Factory Line Offroad 15W60 Lubricante Motos Competición. 100% Sintético - Tecnología ESTER Core®

Lubricante altas prestaciones diseñado para los “Equipos oficiales” y especialmente creado para ofrecer un mayor “sensibilidad” del embrague al piloto y mejorar el acople motor con una protección para el motor y la caja de velocidades excepcional en Off-Road.

Para Motos equipadas con motores 4 tiempos con caja de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores de carreras que trabajen altas temperaturas y regímenes elevados de motor: Motos todo terreno, Enduro ... Otras aplicaciones: Quads

NORMATIVAS - Supera las normas existentes

JASO - Funcionamiento de los embragues bañados en aceite validos según test JASO T903.

Estos Esteres asociados a una selección óptima de otros aceites de base sintética de altas prestaciones y acoplados a un paquete de aditivos novedoso funcionan con perfecta sinergia formando la tecnología ESTER Core®.

Esta tecnología permite extraer las máximas prestaciones al motor sin comprometer su fiabilidad y el desgaste.

Ganancia de potencia superior al 1.3 % manteniendo la eficiencia del embrague bañado.

Protección máxima de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultado del Test FZG = FLS> 14:
El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación y la protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a una carga variable.

El lubricante es clasificado en función de su “nivel de fallo bajo carga” llamado FLS (Failure Load Stage) resultado de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14 (resultado excepcional).

Presión del aceite constante en cualquier condición de utilización

Envase 1L


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Fabricante
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