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Bujías

El funcionamiento del motor no sería posible sin la chispa provocada por la bujía. Cada propulsor demanda un grado térmico y tipología específicos, por lo que deberemos prestar especial atención a la hora de renovar la bujía (si disponemos de un motor monocilíndrico) o las bujías (en caso de contar con un bicilíndrico o pluricilíndrico). Si buscamos un pequeño extra en prestaciones lo encontraremos en las bujías de iridio, si bien las de tipo estándar recomendadas por el fabricante de tu moto te garantizarán las prestaciones de serie.

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Antes de comprarlas, recuerda

  • Consulta previamente el manual de tu moto para saber qué tipo de bujía utilizar
  • Los grados de las bujías se cuentan por escalas: cuanto más alto sea el número, más fría es la bujía.
  • En general, las motos de dos tiempos suelen usar un grado térmico 7 o 8 en invierno y 9 o 10 en verano.
  • Tipos de bujías en función del material: standard (B y BR), iridium y platino.
  • Nunca cambiar las bujías con el motor caliente
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