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Estriberas para moto

Las estriberas o estribos de moto resultan tan importantes como el manillar, ya que nos dan las pautas de cómo nos instalamos a los mandos. Por norma general, una moto sitúa las estriberas en función del uso que pretenda dársele, siendo más retrasadas y elevadas en una conducción deportiva para evitar rozarlas en fuertes inclinaciones, así como más centradas y bajas para favorecer un pilotaje turístico en busca de no forzar las extremidades inferiores del piloto durante muchos kilómetros. Más sencillas, las del pasajero no cumplen los mismos cánones de exigencia, aunque la teoría es similar a la ya descrita por razones, en gran parte, comunes

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Las estriberas o estribos de moto resultan tan importantes como el manillar, ya que nos dan las pautas de cómo nos instalamos a los mandos. Por norma general, una moto sitúa las estriberas en función del uso que pretenda dársele, siendo más retrasadas y elevadas en una conducción deportiva para evitar rozarlas en fuertes inclinaciones, así como más centradas y bajas para favorecer un pilotaje turístico en busca de no forzar las extremidades inferiores del piloto durante muchos kilómetros. Más sencillas, las del pasajero no cumplen los mismos cánones de exigencia, aunque la teoría es similar a la ya descrita por razones, en gran parte, comunes

¿Necesitas cambiar las estriberas de tu moto?

Estriberas para moto

Unos consejos a tener en cuenta antes de hacer tu compra:

  • Existen estriberas para el pasajero y estriberas para el piloto de la moto.
  • Hay estriberas regulables, multirregulables y profesionales.
  • El tipo de moto que tengas y el uso habitual que le des serán dos factores determinantes para elegir las estriberas.
  • La estética también entra en juego a la hora de elegir estriberas, ya que existen diferentes modelos.
  • Las estriberas universales se adaptan a cualquier tipo de moto.
  • Existen diferentes tipos de materiales para estriberas: caucho, aluminio, cromadas…
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