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Pinzas delanteras

Las pinzas de freno delanteras de una moto suelen dividirse en dos tipos, en función de la conexión establecida a través el tren delantero: axial o radial. Las primeras son las más convencionales y sencillas, aunque con el paso de los años se está imponiendo, sobre todo en los modelos más elaborados, los sistemas de anclaje radial, cuyo soporte incide directa y linealmente sobre el disco mediante dos tornillos que la fijan en cada uno de los extremos. La evolución también ha llevado a ofrecer pinzas delanteras más compactas, ligeras y eficaces, entre las cuales se sitúa siempre a la cabeza la firma italiana Brembo.

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Las pinzas de freno delanteras de una moto suelen dividirse en dos tipos, en función de la conexión establecida a través el tren delantero: axial o radial. Las primeras son las más convencionales y sencillas, aunque con el paso de los años se está imponiendo, sobre todo en los modelos más elaborados, los sistemas de anclaje radial, cuyo soporte incide directa y linealmente sobre el disco mediante dos tornillos que la fijan en cada uno de los extremos. La evolución también ha llevado a ofrecer pinzas delanteras más compactas, ligeras y eficaces, entre las cuales se sitúa siempre a la cabeza la firma italiana Brembo.

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