Rodillos de variador

Los rodillos de variador permiten ajustar la potencia en el momento del inicio de marcha, así como en el transcurso del trabajo del conjunto de la transmisión final hasta el techo del motor, es decir, hasta alcanzar la velocidad máxima. En función de su peso e inercias, el motor es capaz de acelerar con mayor rapidez siendo más livianos que los de serie, pero a cambio la velocidad máxima será menor. Si lo que perseguimos es el efecto contrario, es decir, una aceleración no tan fulgurante a cambio de incrementar la velocidad máxima, lo conseguiremos con un juego de rodillos más pesados que aporten mayor inercia. Lo ideal es conseguir un equilibrio entre las piezas que componen embrague y variador.